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 presentation de la cagiva PLANET

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MessageSujet: Re: presentation de la cagiva PLANET   Mar 12 Mai 2009 - 20:04

ibizared a écrit:
ah ok désolé mais bridé pour moi c est 100cv...
dans ce cas la c est un peu normal,le rapport poids agilité est a l avantage de la 125cc,mais en même temps un 600 bridé a 34cv c est un 600 uniquement de nom puisqu elle est castrée d au moins la moitié de sa puissance initiale...

Je te le fais pas dire, c'est le cas d'un 125 2temps bridé à 15 poneys ... fdbsgf
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Tayra
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MessageSujet: Re: presentation de la cagiva PLANET   Lun 26 Mai 2014 - 12:04

J'ai eu le plaisir hier d'en essayer une! Une débridée. Assez fan de son 2T plein de punch!
C'est un peu autre chose que ma GN question nervosité ^^
Chouette look et vraiment sympa à conduire. Son proprio en est très content, mais par contre la place arrière est super inconfortable apparemment.

Bon allez, photo et on s'moque pas :-P
Ma belle est derrière. Le proprio de la Planet l'a essayée et l'a trouvée beaucoup plus confortable que la sienne. Moins souple que ma GN, un poil plus lourde mais vraiment rien. Et par contre plus haute, et ça c'est fort bien. Enfin ça n'a forcément rien avoir mais bon, j'aimerais bien avoir les deux dans mon garage, juste pour le plaisir d'encore comparer :-P



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Hall78
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MessageSujet: Re: presentation de la cagiva PLANET   Mar 27 Mai 2014 - 13:43

Je confirme que c'est une excellente 125 mais en 2T Smile 
Faut bien surveiller la mécanique Shocked 
La Cagiva Planet c'est assez rare d'en trouver sur nos routes Rolling Eyes 
En Jaune elle et sympa, elle te va comme un gant  Cool 
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BAT.
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MessageSujet: Re: presentation de la cagiva PLANET   Mar 27 Mai 2014 - 22:18

ptit air de DUCAT cool
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Tayra
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MessageSujet: Re: presentation de la cagiva PLANET   Mar 27 Mai 2014 - 22:29

BAT. a écrit:
ptit air de DUCAT cool

Tout à fait! J'me suis fait la même réflexion en la voyant arriver.

Merci Hall!  Cool paraît même qu'elle m'irait mieux que ma GN!
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lunakey
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MessageSujet: Re: presentation de la cagiva PLANET   Mar 27 Mai 2014 - 23:23

sympa et abordable en occase.par contre la fiabilité faut la suivre de près! piston/cylindre tous les 10000 kms max et une segmentation à 5000.
je relisais le topic qui disait que débridé ca acrochait du 600 bridé et c'est vrai.pour ma part aprilia rs 125 kit promosport (42 cv/125 kgs) et les 600 (34cv/180-200 kgs) je les laissais sur place au feu.

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