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 Icone 125 Twin

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Ginkgo
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MessageSujet: Icone 125 Twin    Ven 14 Oct 2016 - 21:59




http://www.motorevue.com/rubriques/neo-retro/naissance-dune-nouvelle-marque-icone/1741432


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MessageSujet: Re: Icone 125 Twin    Ven 14 Oct 2016 - 23:39

une chinoise a 3000€ .... j'ai du mal ... j'ai de plus en plus de mal aussi avec le monde de la moto en général:
Le LOOK !! y'a plus que ça qui compte, on sort un truc à la mode, et on ramasse le blé ....
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mick 53
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MessageSujet: Re: Icone 125 Twin    Sam 15 Oct 2016 - 12:11





Une nouvelle marque baptisée Icône Motorcyles débarque sur le marché français. En attendant le développement d'une gamme complète à venir prochainement, il faut signaler la mise en concession de la Twin 125. Une machine tendance seventies aux allures de Bobber d'ores et déjà disponible sur l'hexagone au tarif de 2999 €.

Fort de ses 26 ans d'expérience dans l'importation et la distribution de motos, 1Pulsion souhaite insuffler une nouvelle dynamique à ses activités (rappelons que l'entreprise importe déjà les marques PGO et Emax). C'est pourquoi, la société ajoute une corde à son arc avec cette nouvelle marque de distributeur Icône Motorcycles.

Fabriquée en Chine à l'usine Lifeng, la Twin 125 s'inspire de la mouvance actuelle portée sur le marché du Bobber un peu à la manière de la Moto Guzzi V9 Bobber. A la vue des premiers clichés, cette machine séduit par son phare rond, son réservoir aux arêtes prononcées et son imposant pneu arrière.

Côté motorisation, le cadre tubulaire loge un bicylindre 4-temps développant 12 chevaux et alimenté par deux carburateurs ø 26 mm. Le modèle présenté ici est encore Euro3, sachant que la version Euro4 entrera en production au mois de décembre pour une commercialisation aux alentours du mois de janvier prochain. La partie-cycle s'appuie sur des jantes en aluminium de 18 pouces (avant) et 15 pouces (arrière), tandis que la ligne d'échappement fait appel à deux sorties coniques. Le freinage opte pour deux disques (260 mm et 240 mm). Etant donné que la Twin proposée ici est encore Euro 3, nul besoin du freinage couplé ou de l'ABS.

Enfin en matière de tarification, la nouvelle venue est facturée 2999 € soit un prix supérieur à celui de la Mash Black Seven (2490 €) et de l'Oral Astor (2320 €). Est-ce la présence d'une motorisation bicylindre qui justifie un tarif supérieur ? Quoiqu'il en soit, l'importateur assure que d'autres évolutions seraient en cours de développement. A suivre sur Caradsiiac Moto !

Caractéristiques techniques :

moteur : bicylindre 4-temps
cylindrée : 124 cm3
puissance : 12 chevaux à 6500 tr/mn
alimentation : deux carburateurs ø 26 mm
transmission : embrayage bain d'huile
allumage : électronique CDI
cadre : tubulaire
suspension AV : fourche hydraulique ø 48 mm
suspension AR : deux amortisseurs hydraulique à bonbonne de gaz séparée
pneu AV : 90x90-18
pneu AR : 140x90-15
frein AV : disque Wave ø 260 mm
frein AR : disque Wave ø 240 mm
boite de vitesses : 5 rapports
réservoir d'essence : 14 litres
dimensions (L x l x H) : 2200 mm x 750 mm x 1050 mm
poids à sec : 150 kg
hauteur de selle : 690 mm
garantie : 2 ans kilométrage illimité
coloris : noir mat/silver mat

Ce qui me fais sourire c est que la base reste des moto de marque regal raptor

_________________
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mick 53
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MessageSujet: Re: Icone 125 Twin    Sam 15 Oct 2016 - 12:14

http://moto.caradisiac.com/Regal-Raptor-un-Cafe-Racer-125-pour-le-mois-d-octobre-902

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